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Ferrari S.p.A. 是一家意大利豪華跑車製造商，總部位於意大利馬拉內羅。 Enzo Ferrari（1898-1988 年）於 1939 年從 Alfa Romeo 賽車部門創立了 Auto Avio Costruzioni，該公司於 1940 年製造了第一輛汽車，並於 1947 年生產了第一輛帶有法拉利標誌的汽車。

Fiat S.p.A. 於 1969 年收購了法拉利 50% 的股份，並於 1988 年將其持股比例擴大至 90%。2014 年 10 月，菲亞特克萊斯勒汽車公司 (FCA) 宣布有意將 Ferrari S.p.A. 從 FCA 中分離出來；截至公告，FCA 擁有法拉利 90% 的股份。分離始於 2015 年 10 月，重組成立了 Ferrari N.V.（一家在荷蘭註冊成立的公司）作為 Ferrari S.p.A. 集團的新控股公司，隨後 FCA 在 IPO 和同步上市中出售了 10% 的股份紐約證券交易所的普通股。通過剩餘的分離步驟，FCA 在法拉利業務中的權益分配給了 FCA 的股東，其中 10% 繼續由 Piero Ferrari 持有。分拆於 2016 年 1 月 3 日完成。

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Ferrari S.p.A. 是一家意大利豪華跑車製造商，總部位於意大利馬拉內羅。 Enzo Ferrari（1898-1988 年）於 1939 年從 Alfa Romeo 賽車部門創立了 Auto Avio Costruzioni，該公司於 1940 年製造了第一輛汽車，並於 1947 年生產了第一輛帶有法拉利標誌的汽車。

Fiat S.p.A. 於 1969 年收購了法拉利 50% 的股份，並於 1988 年將其持股比例擴大至 90%。2014 年 10 月，菲亞特克萊斯勒汽車公司 (FCA) 宣布有意將 Ferrari S.p.A. 從 FCA 中分離出來；截至公告，FCA 擁有法拉利 90% 的股份。分離始於 2015 年 10 月，重組成立了 Ferrari N.V.（一家在荷蘭註冊成立的公司）作為 Ferrari S.p.A. 集團的新控股公司，隨後 FCA 在 IPO 和同步上市中出售了 10% 的股份紐約證券交易所的普通股。通過剩餘的分離步驟，FCA 在法拉利業務中的權益分配給了 FCA 的股東，其中 10% 繼續由 Piero Ferrari 持有。分拆於 2016 年 1 月 3 日完成。